Как отремонтировать полы в квартире своими руками

Собственно ремонт

Грунтовка — именно та процедура, с которой стоит начать ремонт комнаты своими руками. Она продается в виде жидкого раствора, и наносится на поверхность со специального лотка при помощи валика. Есть и широкие кисти, которые помогут грунтовать в углах и труднодоступных местах.

Наносим один слой на потолок и стены, даем высохнуть согласно инструкции. На этом этапе, необходимо качественно защитить глаза и открытые участки тела, поскольку грунтовка является токсичной и может спровоцировать химический ожог.

После того, как стена «схватилась» и перестала впитывать жидкость, ее можно считать подготовленной к нанесению штукатурки. Последняя может иметь гипсовую или цементно-песчаную основу, заменить ее могут листы гипсокартона, монтируемые с помощью металлоконструкций или клея.

Чаще всего, гипсокартон применяют в случае больших парепадов в уровне стен и потолка, его существенным недостатком является большая толщина.

Монолитная штукатурка обойдется дороже, ее нанесение будет значительно дольше. Однако, ее наличие на стенах практически не отразится на площади комнаты. Так же, как и на высоте потолка, если применять ее там.

После полного высыхания штукатурки, идет черед следующего слоя грунтовки. Затем — финишная отделка в виде шпаклевки и затирки поверхности с помощью специальной терки. Наносится шпаклевка очень тонким слоем. Цель ее использования — устранение рыхлости поверхности, которая достигается за счет использования грубой штукатурки. Цены на популярные виды штукатурки

С помощью широкого шпателя или правил, она разравнивается на поверхности потолка и стен, после чего должна полностью высохнуть. Во избежание растрескивания на углах, сюда подкладывается малярная сетка, которая шпателем немного углубляется в еще сырую шпаклевку. Это сделает поверхность стабильной, а ремонт, который вам приходится делать самому — более долговечным.

Сетка обязательно прокладывается при отделке откосов и дверных проемов, здесь уместно использовать готовый пластиковый уголок, по краям которого уже присутствует этот текстиль для ремонта. Дальнейшая обработка стен зависит от того, что выбрано в качестве облицовки стен и потолка.

Причины поломок и способы их устранить

• не включается стиральная машина;
• вода не набирается;
• вода набирается очень медленно;
• вода остается холодной на протяжении всей стирки;
• стиральная машина выключается во время цикла стирки;
• барабан не вращается;
• вода не сливается;
• машинка очень сильно шумит;
• из машинки течет вода;
• стиральная машина очень сильно вибрирует;
• дверца не открывается.

1. Неправильно выбрана программа.
2. Дверца не заперта.
3. Отсутствие электропитания. (Проверить электричество в квартире, непосредственно розетку, вставлена ли вилка в розетку).
4. Проверить поступает ли вода в машинку.
5. Поломка электропроводки в машинке. Нужно обесточить машинку, снять заднюю крышку и проверить клеммы, если они окислились нужно их почистить. Следует проверить провода на возможность обрыва.
6. Иногда причиной может служить таймер. Чтобы проверить так ли это нужно выбирать разные программы, если на одной из них стиральная машина заработает, значит, требуется замена таймера.

Не поступает вода

1. Проверить наличие воды в водопроводе и не закрыты ли краны.
2. Проверить целостность заливного шланга и не забился ли он.
3. Проверить чистоту впускного фильтра. Для этого нужно перекрыть подачу воды, открутить заливной шланг и плоскогубцами выкрутить фильтр. Тщательно промыть его под струей воды и поставить все на место.
4. Засор впускного клапана. Грязь, которая прошла через фильтр может испортить клапан. В таком случае нужно найти впускные трубки и заменить клапан.
5. Сломался регулятор воды.

Когда набралось нужное количество воды, в отсеке с регулятором давления происходит сжатие газа. Срабатывает выключатель, подача воды прекращается и начинается ее нагрев. По сути – это трубка, если она забьется или сломается, то машинка работать не будет.

Ремонт:

1. Сначала нужно проверить, как насажена трубка на выключатель. Если конец затвердел, то нужно немного отрезать и одеть заново.
2. Для проверки самого выключателя следует подуть в трубочку, если слышен щелчок, значит, выключатель исправен.
3. Между камерой давления и баком есть шланг, нужно проверить хомут на нем, при необходимости немного ослабить.
4. Помыть камеру и проверить ее на наличие повреждений.

1. Сломался регулятор уровня воды. Если он неисправен, то машинка не понимает, что вода уже набралась в нужном количестве и не включает нагреватель. Регулятор следует проверить и заменить в случае поломки.
2. Накипь на ТЭНе. Из-за жесткой воды нагреватель со временем покрывается налетом, нужно периодически очищать машинку от накипи. Если этого не делать, то придется полностью раскрутить машинку и почистить непосредственно ТЭН.
3. Поломка проводов ведущих к нагревателю. Провода проверяются на обрывы и зачищаются клеммы.
4. Поломка термореле. Если он неисправен. То возможно слишком ранее отключение нагревателя.

Причин может быть много: отключение электропитания, подачи воды, засор в сливном или заливном шланге, поломался насос, термореле, ТЭН, таймер, двигатель.

В этом случае нужно проверить подачу электричества и воды, если дело не в них, то машинка отключается от водопровода и электричества. Сливается вручную вода и проверяются все остальные узлы.

1. Ослабление приводного ремня или его разрыв. Нужно раскрутить машину и проверить целостность ремня. Нормально натянутый ремень должен при нажатии смещаться на 12 мм. Если машинка оснащена регулятором натяжения ремня, то двигатель немного смещается вниз и болт затягивается. Если такой функции нет, то придется менять ремень.
2. При поломке защелки дверцы барабан также не будет вращаться.
3. Поломан двигатель.

1. Проверить, не выбрана ли отложенная стирка или пауза.
2. Проверить сливной шланг на наличие засоров или изгибов.
3. Проверить выпускной фильтр. При засоре – почистить, при поломке – заменить.
4. Проверить насос. Нужно его снять и проверить на наличие посторонних предметов. Прежде чем его снять нужно подложить тряпку для воды, отпустить хомуты, которые крепят шланги к насосу. Проверить, как вращается крыльчатка, если очень туго, то немного ослабить. Проверить, не намотались ли нитки на вращающий вал. Если нет никаких засоров, то требуется его замена.
5. Проверить регулятор жидкости, таймер.

При протечках нужно проверить целостность и крепление шлангов, уплотнитель дверцы.

Причины:

1. Чрезмерная загрузка.
2. Неравномерное распределение вещей.
3. Машинка стоит на неровной поверхности и не по уровню.
4. Ослабло крепление балласта.
5. Пружины подвески оборвались либо ослабли.

1. Проверить бак на наличие мелких предметов. Чаще всего причина – забытые монетки в карманах.
2. Проверить защелку дверцы.
3. Если слышен визг при работе, значит, проскальзывает ремень. Нужно его натянуть или заменить.
4. Треск. Скорее всего, сломались подшипники.

https://youtube.com/watch?v=L3_dmhkUz5I

Обучающее видео

Блочный и компонентный ремонт компьютера

После того, как вы накопили некоторую сумму знаний, можно приступать к практике. Любые знания без практики мертвы и бесполезны!

Начинающие ремонтники начинают обычно с блочного ремонта. Если выявлена неисправность аппаратной части (материнской платы, модуля памяти, блока питания, видеокарты), она заменяется аналогичной.

Сложность здесь в том, что при этом может потребоваться переустановка драйверов или даже ОС. Кроме того, при неисправности жесткого диска вы можете потерять все ваши данные, что крайне досадно. Для выявления неисправности аппаратной части надо выполнить соответствующие тесты — тесты памяти, жесткого диска и прочее. Многие современные компьютеры (и особенно ноутбуки) уже содержит в себе такие тесты.

Поэтому начинающий ремонтник должен изучить хотя бы конкретное руководство пользователя (User Manual).

Существует еще так называемые Service Manual (руководства по ремонту и обслуживанию), которые содержат более подробную информацию и способы устранения типовых неисправностей.

Отметим, что при покупке User Manual покупателю может и не предоставляться.

Service Manual поставляется только в авторизованные сервисные центры, но многие из них можно найти в интернете.

Service Manual бывают чаще всего на английском языке, поэтому знание технического английского — лишний плюс ремонтнику. В  то же время существует множество онлайн переводчиков, что, несомненно, облегчает жизнь начинающим.

Но высший пилотаж — это компонентный ремонт!

То есть замена не всей составной части компьютера, а некоторых детали на ней, например, транзисторов или конденсаторов на материнской плате или в блоке питания. Что это даёт? При необходимой квалификации ремонт может обойтись значительно дешевле, так как транзистор или конденсатор стоит гораздо меньше, чем материнская плата или блок питания.

Но, чтобы выйти на этот уровень, надо знать гораздо больше, чем всё вышеперечисленное! Надо знать электронику на хорошем уровне, уметь пользоваться измерительными приборами. Об этом тоже рассказывается на данном сайте, в частности, в рубрике «Электроника».

Методика нанесения шпаклевки

Рассмотрим, как сделать ремонт потолка своими руками, если использовать для этого шпаклевочную смесь. Шпаклевание занимает существенно больше времени, чем оштукатуривание. Хотя цель обоих процессов одинаковая – выравнивание поверхности. К тому же, технология шпаклевания несколько отличается от работы со штукатуркой. При этом работнику понадобится два шпателя (узкий и широкий), малярная сетка, емкость для смешивания, а также два вида шпаклевки – стартовая «Изогипс» и финишная «Сатенгипс». Предварительно поверхность обрабатывают грунтовочной смесью «Бетонконтакт».

Опишем, как ремонтировать потолок с помощью шпаклевки:

• Тщательно зачищенную и прогрунтованную поверхность необходимо исследовать на предмет наличия выбоин или перепадов уровней. В этих местах необходимо нанести стартовую шпаклевку в несколько слоев. Этот материал практически не дает усадки, а его слой в некоторых местах может составлять 5 см. Для работы удобнее всего воспользоваться широким шпателем или правилом.
• В непросохшую стартовую шпаклевку помещают малярную сетку. Этот простой способ армирования делает поверхность потолка более прочным. Сетку необходимо немного вдавить в поверхность шпаклевки, для чего по ней проводят широким шпателем с некоторым нажимом.
• Если необходимости в дополнительном выравнивании поверхности нет, ремонт потолков в квартире перед покраской можно выполнять финишной шпаклевкой. Ее наносят на поверхность широким шпателем, им же удаляя излишки. По желанию можно воспользоваться малярной сеткой для армирования.
• Когда первый, основной слой шпаклевки, полностью высохнет, можно носить финишный слой, выравнивая его до гладкости.

Окончательную зачистку поверхности до гладкости выполняют специальными терками с наждаком. Она удаляет малейшие зазубринки. После этого можно наносить окончательный декор.

Как вариант, поверхность потолка можно обшить гипсокартонными панелями. Стыки и неровности между ними заполняют шпаклевочной смесью, а затем декорируют потолок по своему выбору – красят, белят или клеят обои или делают декоративную отделку.

Очистка и ремонт механизмов

Больше всего поломке подвержены подвижные детали, чьи части со временем приходят в негодность и требуют замены. Самостоятельно можно отремонтировать или заменить такие элементы, как ролики, пружины, сетки, заклепки и ламели.Механизмы на мебели из ДСП периодически также нужно чистить.
Каждый их механизмов требует индивидуального подхода к диагностике и ремонту, однако общий порядок работы такой:

1. Демонтировать механизм.
2. Разобрать его на составные детали.
3. Установить поврежденный элемент.
4. Произвести необходимую замену.
5. Собрать механизм заново и поместить на место.

Предотвратить или отсрочить мелкие поломки поможет регулярное смазывание движущихся частей. Смазка уменьшает трение металлических элементов, а также защищает от появления ржавчины.

Как отремонтировать плитку

Зная как отремонтировать кафельную плитку на полу, каждый может справиться с этой задачей самостоятельно. Итак, удаляем своими руками поврежденный элемент.

1. При помощи дрели проделать отверстия по диагонали с шагом не более 2 см. 2. Надеть защитные очки и перчатки. 3

Зубилом и молотком осторожно разбить поврежденный элемент на куски, начиная с центра плитки и медленно передвигаясь к краям. 4

Удалить мусор и пыль с бетонного основания. 5. Выровнять основание стяжки и дать ей хорошо застыть. 6. Нанести на стяжку «подушку» из плиточного клея. 7. Зубчатым шпателем нанести специальный плиточный клей на обратную сторону новой плитки. 8. Уложить плитку, немного прижав ее кулаком. 9. Выровнять поверхность нового элемента по высоте ударами резинового молотка. Цены на шпаклевку

Вот и все. Новая плитка аккуратно уложилась, и осталось только нанести «косметический макияж», чтобы она не выделялась от остального покрытия — затереть швы специальной затиркой. Приступать к этому процессу можно только спустя сутки.

1. Подготовить затирку согласно инструкции на упаковке. 2. Очистить швы от мусора и пыли при помощи отвертки. 3. Нанести затирку на швы шпателем. 4. Излишки затирки удалить с плитки через 15 минут после нанесения обычной кухонной губкой. 5. Дать затирке полностью застыть и протереть плитку влажной губкой.

Выводы

Внимательно ознакомившись с рекомендациями специалистов, сейчас уже каждый может самостоятельно отремонтировать плитку на полу или же заменить один фрагмент своими руками. Если ваша работа будет выполнена качественно, то вы не скоро столкнетесь с необходимостью проведения повторного ремонта.

https://youtube.com/watch?v=JitKC8qLEe0

Как самостоятельно отполировать стекло брелка сигнализации старлайн?

Со временем от песка и постоянного трения в кармане брюк стекло, накрывающее экран брелка, может помутнеть от царапин. И помутнеть до такой степени, что информация на дисплее будет совершенно не читаема. В таком случае автовладелец задумывается, можно ли вернуть стеклу былую прозрачность?

Одним из вариантов будет замена стекла на новое. Особенно если на старом присутствуют глубокие царапины. Их полировкой убрать невозможно.

А вот если на стекле нет сильных царапин, без труда можно отполировать его для восстановления прозрачности. Для полировки нужна полировальная паста. Самая простая и дешевая для этого – паста ГОИ. Но вместо нее можно использовать обыкновенную зубную пасту или зубной порошок, которые легко найти. Еще понадобится тряпочка, желательно микрофибровая.

Перед началом работы стекло с брелка можно снять. Оно крепится на клей, либо на двусторонний скотч. Наносим небольшое количество пасты на стекло и начинаем растирать ее тряпкой. В среднем тереть нужно где-то 20 минут. Но если у вас не хватит терпения, воспользуйтесь специальной насадкой на шуруповерт или банально плотно намотать тряпку на сверло.

Если итоговый результат не удовлетворил вас – повторите полировку еще раз. И так до момента собственного удовлетворения. Для повышения эффективности, бывалые мастера рекомендуют смачивать тряпку в мягком растворителе или в WD-40.

Что понадобится для самостоятельного ремонта шины

Раньше существовал ГОСТ, регламентирующий комплектность ремонтного комплекта для пневматических покрышек. Сейчас подобного документа нет, производители могут комплектовать ремкомплект исходя из своего представления о решении задачи.

Рассмотрим наиболее распространенный набор.

• Шило. Особенностью является отверстие на конце. Оно предназначено для протаскивания жгута в прокол.
• Шило-рашпиль. Его задача расширить, зачистить прокол.
• Жгут резиновый.
• Клей.

В комплект могут входить дополнительные инструменты для зачистки повреждения. Выбирая «аптечку» стоит смотреть сроки годности. Резина имеет ограниченное время хранение.

Помимо ремкомплекта вам потребуется мыльный раствор или другая вязкая жидкость, она нужна для поиска места повреждения. Также обязателен насос. Желательно иметь пассатижи, с ними будет работать удобнее. Больше никакой дополнительный инструмент не требуется.

С чего начать, если хочется самостоятельно обслуживать автомобиль?

У вас есть желание научиться ремонтировать автомобиль самостоятельно? Вы представляете, как это будет классно, самому ликвидировать неисправность? Но при этом вы не уверены в своих силах, считаете, что не способны познать науку автомеханики? Отбросьте сомнения, если вы действительно хотите научиться ремонтировать автомобиль, вы сможете это сделать!

Начинать нужно поэтапно. Конечно же не нужно сразу пытаться снимать с машины двигатель или коробку переключения передач и пытаться их починить, ни к чему хорошему это не приведет. Это все равно, что в средних классах школы вам начнут преподавать вместо элементарной математики преобразования Лапласа. Нелогично, неразумно, вы просто ничего не поймете и потратите многие часы зря.

Если вы действительно хотите научиться ремонтировать автомобили, начните с элементарного.

Для начала вам потребуется:

Терпение и усидчивость. Изучите материал, с которым вам придется работать. Поэтапно, каждый шаг, один за другим.

Приобретите инструменты. Не обязательно дорогие профессиональные наборы, достаточно инструментов начального уровня (не откровенное барахло, конечно же, но приличные дешевые инструменты). Может вам в итоге не понравится лазить в промасленных внутренностях вашего железного друга. В таком случае зачем переплачивать?

И последнее, но при этом самое важное, с чего начинать? Предлагаем вам ознакомиться с пятью интересными и при этом легкими вариантами ремонта, который научит вас основам работы с автомобилем, в случае неправильных действий не нанесет серьезного урона машине и наверняка доставит моральное удовлетворение от того, что вы самостоятельно смогли сделать это. Если втянитесь в процесс и с постоянной практикой (например, у вас не новый автомобиль, требующий постоянного ремонта), то уже через пару лет вы будете достаточно неплохо знать устройство вашего автомобиля, осознавать, какой болт за что отвечает, какая контргайка какую функцию выполняет и из каких частей состоят те или иные системы

Если втянитесь в процесс и с постоянной практикой (например, у вас не новый автомобиль, требующий постоянного ремонта), то уже через пару лет вы будете достаточно неплохо знать устройство вашего автомобиля, осознавать, какой болт за что отвечает, какая контргайка какую функцию выполняет и из каких частей состоят те или иные системы.

И все это может начаться с пяти простых ремонтных работ.

Ремонт амортизатора стиральной машины

Замена амортизаторов в стиралке может проводиться даже дилетантом, при этом человек не нанесет вреда машине.

Проверка на исправность

Для ремонта амортизатора стиральной машины своими руками необходимо проверить, какая часть пришла в негодность.

Надо предоставить доступ к демпферной части механизма. Стиральную машину рекомендуется положить на бок. Далее действуйте по инструкции:

• Открутить два болта на задней стороне машинки, которые фиксируют верхнюю крышку, и снять ее.
• Вытащить лоток для стирального порошка.
• Освободить сливной фильтр от панели, закрывающей его.
• Убрать панель управления. Для этого надо будет открутить дополнительные болты и разъединить провода.
• После получения доступа к манжете фасада устройства снимите закрепляющий хомут, а затем саму манжету. Затолкайте ее внутрь машинки.
• Теперь рекомендуется отсоединить фасад.

Чтобы понять, стоит менять ли демпфер, рекомендуется сжать его. Если он сжимается и разжимается очень легко и свободно, то устройство необходимо заменить. Если же конструкция сжимается с трудом, то амортизатор еще будет работать.

Есть и другие причины выхода из строя устройства.

1. Истерся вкладыш или прокладка. Тогда замените резиновую часть устройства.
2. Механические деформации из-за неправильной транспортировки. Здесь понадобится замена.
3. Износились болты и амортизатор просто болтается на них. Потребуется заменить болты.

Смена детали при неисправности

Чтобы отремонтировать амортизатор своими руками, рекомендуется вытащить вставку. Посмотрите, как двигается шток без вставки. Если он двигается легко, то истерлась прокладка. Ее-то и нужно заменить.

• От ремня толщиной в три миллиметра отрежьте кусок по диаметру устройства.
• Установите его вместо прокладки.
• Смажьте, чтобы трение улучшилось, перед установкой штока. Рекомендуется применять обычное смазочное масло.
• Вставьте шток обратно.

Когда амортизатор имеет механические повреждения от износа или брака, то лучше заменить его на новый. Прочтите и запомните марку и модель демпфера и скажите их продавцу. Не покупайте детали наугад, они могут не подойти к машинке.

Лучше всего отправляться в магазин со старым амортизатором. Этот способ более надежный. Продавец увидит деталь и сам подберет нужную взамен.

Важно! Цены на амортизаторы невысокие, поэтому дешевле выйдет самостоятельно заменить деталь. 

https://youtube.com/watch?v=AM3f1Y93T-0

Поиск и устранение неисправности

Особенности и виды ремонта трансформаторов

После вскрытия ремонтируемого объекта необходимо тщательно его осмотреть

Особое внимание следует обратить на места соединений проводов. Контакты должны быть чистыми, с характерным металлическим блеском

Пластиковый корпус изделия не должен содержать следов оплавления, сажи и копоти. В случае обнаружения явных следов перегрева розетки, выключателя или патрона их необходимо полностью заменить на новые, так как дальнейшее пользование такими приборами может привести к пожару. Если же ремонтируемый объект не имеет явных следов нагрева, то достаточно просто зачистить контакты от окисления и подтянуть их.

Иногда поврежденным может оказаться питающий кабель. Как правило, по дому или квартире он идет в виде скрытой проводки. На дачном участке, в гараже или частном доме – в виде проложенного кабеля в земле. В этом случае необходимо осмотреть места соединений с двух сторон, а затем прозвонить его на целостность. Если обнаружиться, что место обрыва находится в земле или замуровано в стене, то такой ремонт затруднителен. Можно раздолбить стену, выкопать землю, найти место повреждения и произвести ремонт проводов, но лучше проложить новый кабель, с применением передовых технологий. Как вариант, использовать кабельный канал. Он устанавливается прямо на стену или прокладывается по земле, а внутри протягивается новый кабель.

В случае обнаружения обрыва, необходимо зачистить провода от изоляции, при помощи скрутки или пайки соединить их, после чего место соединения тщательно изолируется

При этом важно соблюдать фазировку, то есть при соединении проводов, желательно, не путать фазный провод с нулевым. На место соединения накладывается изолента не меньше двух слоев, но лучше использовать термоусадку – новый передовой изоляционный материал

Он обеспечит долговечный и надежный ремонт кабеля.

Все операции, перечисленные выше, касаются низковольтных сетей с напряжением до 1000 В. Ремонт высоковольтного кабеля и высоковольтных проводов (свыше 1000 В) должен осуществлять квалифицированный специалист. Работа на таких сетях требует специальных знаний, применения других приборов, инструментов, материалов и соблюдения повышенных норм электробезопасности.

Технология ремонта потолка

Ремонтные работы проводят для сохранения тепло- и звукоизоляционных свойств перекрытий, а также для подготовки основания под дальнейшую декоративную отделку. В таблице описана технология ремонта потолка с описанием каждого этапа. Необходимость выполнения каждой операции следует оценить после выбора декоративной отделки.

Таблица 1. Ремонт потолка до начала отделочных работ.

Финишная шпаклевка потолка под покраску

Видео – Штукатурка потолка своими руками

https://youtube.com/watch?v=UcM2mM3ouSs

https://youtube.com/watch?v=rPEikwpcHtE

https://youtube.com/watch?v=q7k9MZCBlHs

https://youtube.com/watch?v=31WAGUJ-fys

Этапы установки

Оштукатуривание стены

Подготавливаем дверной проем

Если старая распашная межкомнатная дверь заменяется новой навесной, то следует оштукатурить стены в проеме со стороны навеса двери. Так же, возможно придется расширить или сузить проем.

Расширяем его с помощью перфоратора и насадки-лопатки, а сужаем наращиванием штукатуркой. При этом не стоит забывать, что через него может проноситься габаритная мебель. Не ставьте узкие двери между жилыми комнатами.

Слишком широкий проем ослабит устойчивость всей дверной конструкции. Так как монтажная пена не имеет нужных крепежных характеристик.

Подгоняем по размерам и соединяем дверные элементы

Замена дверей: видео

Вариант сборки коробки и добора для распашной двери:

• Делаем замеры и отпиливаем коробочный брус по ним. Удобнее сначала сделать верхнюю часть коробки. Ее ширина должна быть больше ширины двери на 6мм + толщина двух вертикальных брусов.
• Замеряем и отпиливаем вертикальные части коробки. Их длина должна быть больше высоты дверного полотна на 3-5 см.

• Соединяем все части коробки тремя саморезами по дереву с каждой стороны.
• Снимаем замеры для добора. Для этого измеряем длину специального доборного паза в коробке. Горизонтальная планка добора должна лежать на вертикальных вровень с их внешними сторонами.
• Прикручиваем саморезами под углом 45о добор к коробке.

Вариант сборки дверных элементов для навесной двери:

• Дверной проем отделываем добором (см. Установка межкомнатных дверей с добором) под цвет полотна. Если ширины добора не хватает, то наращиваем ее. Для этого скрепляем две части доборной планки. Вторую отпиливаем циркуляркой по нужной ширине.
• Закрепляем навесную систему. Саму направляющую планку выставляем по уровню. Далее размечаем места крепления к стене. Сверлим отверстия под дюбели и вставляем их.
• Прикручиваем направляющую к стене саморезами.

• К дверному полотну крепим ролики, делаем пробный навес и ход двери по основной направляющей.
• Закрываем брусом с декоративной планкой направляющую и дверные ролики.
• Устанавливаем прорезиненные упоры для двери.

Размечаем и закрепляем скобяную фурнитуру

Теперь нам нужно закрепить петли (см. Петли для дверей: их виды и правила выбора) к дверному полотну и коробке. Оптимальная высота от края полотна с каждой стороны для крепежа петельных частей — 200мм.

Покрываем получившееся углубление нитролаком

Последовательность работы при этом следующая:

• Прикладываем петлю к месту ее крепления и отмечаем границы карандашом.
• Канцелярским ножом прорезаем декоративный слой по отметкам.
• Электрофрезером или острой стамеской делаем выемку под петли.
• Покрываем получившееся углубление нитролаком в 2-3 слоя.
• Крепим петли шурупами по дереву, предварительно просверливаем отверстия под них.

Укрепляем собранную коробку в проеме

Вставляем коробку в дверной проем. Подгоняем ее так, чтобы она не выпирала за края проема. Далее делаем отверстия в коробке для дальнейшего крепления ее к стене: в 3-х местах с каждой стороны.

Выставляем вертикальные части по уровню сквозь сделанные отверстия засверливаемся в стену. Таким образом мы делаем отверстия под пробки.

Заворачиваем саморезы в пробки. При этом рулеткой контролируем ширину получившегося проема. Она должна быть одинаковой сверху и снизу. Последний этап – вставляем пластиковые заглушки в шляпки саморезов.

Навешиваем дверь и запениваем щели

После монтажа дверной коробки можно навешивать дверь на петли. После этого нужно заделать профессиональной монтажной пеной оставшиеся щели между коробкой и стеной.

Для того, чтобы дверь не зажало коробкой при расширении пены, желательно вставить длинный и узкий кусок фанеры между полотном и вертикальной частью коробки. После того, как пена застынет, ее нужно срезать. Для этого подойдет канцелярский нож.

Вставляем замок в межкомнатную дверь

Для этого делаем следующие операции:

• Прикладываем корпус замка к двери в месте его расположения – 90-100 см от уровня пола. Карандашом очерчиваем форму механизма и отмечаем места крепления ручки.
• Перьевым сверлом или кольцевой насадкой для дрели проделываем отверстия под ручки.
• Далее электрическим фрезером или стамеской пробиваем углубление для замочного корпуса.
• Вставляем замок в углубление и закрепляем шурупами по дереву.
• Проделываем такие же операции для противоположной части замка на коробке.

Похожие записи:

Смешарики своими руками: делаем вязаные крючком, шитые, сделанные из пластилина, шаров и конфет Как сделать повер банк своими руками Как вынуть провода из соединительной колодки (фишки) электропроводки автомобиля Восстановление аккумулятора шуруповерта Изготовление оригинальной ручки для двери Противоугонка для прицепа: выбираем лучшее устройство